SUPER GTに行ってきました😄

先日は事故というくらい話題でしたが、今回は少しだけ明るい話題を。

タイトルの通り、久々にSUPER GTの観戦をしてきました😄

しかもマレーシアのセパンサーキットで！

しかし今回のレース日程は木〜土の変則日程のため、平日は普通に仕事をしていたので土曜日の決勝だけを観戦してきました。

サーキットに着いて早々に看板があったので写真を撮りました。

今回はAstemoを身に纏い観戦。

この服は私がマレーシアに行くことが決まった後に、職場の方から餞別品としてもらったものです😄

なので本当は100号車推しですが、今回は17号車を応援することにしました笑

サーキットに着いてからは色んなブースと共に日本車の展示が行われていました。

中でも気になったのは以下の2台です。

もし本物だとしたら、とてつもない値段の代物を近くで拝む事ができました😄

一度でも良いから乗車してみたいですね(運転は怖すぎて無理です笑)

他にも、第2世代GT-R達や頭文字Dとコラボ？したような車達等50台程の車が展示されてました。

日本でももうあまり見ることができない車も多く眼福でしたね笑

展示を見終わった後はグランドスタンドへ行き、前座のレースを観戦。

トヨタのViosのワンメイクとGR86のワンメイクが開催されており、選手とかは一切わかりませんでしたがそれなりに楽しめました。

前座レースの後はピットウォークへ。

僕のチケットはピットウォーク付きだったので列に並んでいたのですが、ビーチサンダルを履いてるとのことで入場NGになりました…

来年行くときは気をつけます😥

さて、肝心のレースですが正直よくわかりませんでした🤔

というのも、一応モニターが見える位置にいたのですが実況音声や会場実況が一切なく、何が起きているのかさっぱり…

ピエール北川さんやサッシャさんの実況ってとても大事なんだなって思いました😥

まぁでも17号車は目立った活躍は有りませんでしたが、100号車の牧野選手の追い上げが見れて良かったです😀

レース終了後は一緒に来た人と連絡が取れなくなったりと少しトラブルはありましたが、無事帰宅。

菅生の時は凄く渋滞しますが、セパンの渋滞はそこまでですね。

と言うか普段から凄く渋滞しているので慣れすぎたのかも🤣

来年も機会があったら行こうかな

以上、SUPER GTに行ってきた報告でした。

初めての事故😩 ①

タイトルの通り人生で初めて車の事故に遭いました…

しかもマレーシアで…

今回は事故処理がやっと一段落つきそうなので、近況報告がてら書こうと思います。

マレーシアに来て早1年。

仕事は慣れないものの生活には慣れ、車の走行距離もあっという間に3万kmを超えました。

何気ない日常の中での出来事でした…

小雨の降る中、いつものように会社帰りに渋滞にハマっていました。

前の車に合わせてストップ＆ゴーを繰り返していると、前の車が少しキツめにブレーキをかけて停止。

僕もそれにつられて停止したところ、後ろから

キキーッ！ドン！

やられました…

追突です…

低速だったから大きな被害はなかったものの、頭はパニック状態😭

それでも事故処理はしなくてはならないので、車を降りて相手の方に行きましたが英語が通じない…

翻訳アプリを使ってマレー語で会話すると、

「自走可能だから警察を呼ぶ必要はない。私の方が被害が大きい。帰っていいか？」

と、この場を離れたい様子。

正しい事故処理の方法が分からずあたふたしながら相手の個人情報取りに努めつつ相手が逃げるのを阻止。

最終的には保険会社に連絡できたので、保険会社の指示に従い、

・相手の車のナンバー

・相手の車の車種

・事故の発生場所

を記録し解散。

（これでは不十分で、相手の携帯番号もあった方が良い）

マレーシアでは事故の時は警察を呼ばずに、事故発生から24時間以内に警察署で報告すれば良いそうです。

家に帰ってからと言うものの、事故ったショックで心神喪失、そして段々と左肘が痛くなってきました。

っと前段階はここまで。

今回は事故自体はそこまで大変じゃなかったのですが、その後の事故処理が本当にとてつもなく上手くいかなくて大変でした。

というか現在進行系で大変です。

ここからは警察署編です。

先ずは翌日の警察署の手続きから。

とりあえず事故の報告は終わったものの、証拠を受け取る担当者がいないから2日後に来てくれとのこと。

（そもそも何で代理がいないんだよ…）

言われたものはしょうがないので、2日後に再度行きました。

そうすると、

「書類に書いてある担当者が間違ってる。俺の名前が書いてあるが、実際は別の人だ。」

とのこと。

（担当してくれても良いじゃん😅）

一緒に行った担当者（保険会社）に後程連絡するとのことでしたが、4日経っても連絡が来ない。

担当者に連絡を取らせると、また2日後だったら担当がいるとのことで、再度2日後に行くことにしました。

この時点で、この通訳の人は動きが悪かったので保険会社にクレームを入れたところ、担当者が代わりました。

2日後に新しい担当者と行くと、この間と同じ警察官…

嫌な予感がしつつ話を聞くと、

「前回も話したが、書類に書いてある担当者が間違ってる。俺の名前が書いてあるが、実際は別の人だ。明日ならば彼はいる。」

どうやら前の担当者が理解していなかった模様…

新しい担当者は動きが良く、色々とサポートしてくれたので、翌日の警察署への証拠提出無事に終わりました。

この時点で相手は事故報告をしていなかった事が判明。

幸いにも事故発生時に相手のパスポートを撮影していたので、相手には逮捕状が出ました。

（相手はマレー人ではなくカンボジア人）

ただ、相手が捕まるまでは相手の保険が使えないし、いつ捕まるか分からないし支払い能力も無いので自分の保険で修理することをオススメされました。

そっ…そんなぁ…

ここまでが警察への報告編です。

次回は車の修理編を車の修理が終わったら書こうと思います。

無事に綺麗になって車が返ってくると良いなぁ😅

P.S. 肘は病院に行きましたが異常はなく、2日で痛みは引きました👍

シンガポールに行ってきました。

お久しぶりです。

なかなか車やバイク関係の話題が無く更新できませんでしたが、久々に話題がありましたので更新します。

表記の通り今回初めてシンガポールに行ってきたのですが、この時期にシンガポールと言えば…

実はF1を初めて見に行ってきました！

ただ今回はナイトレース且つ月曜は仕事なので、予選だけを見に行ってきました(^^)

金曜の仕事終わりから車で南下し、途中で一泊。

次の日の朝からまた移動し、陸路でシンガポールへ向かう。

出入国審査が思いの外あっさり済み、いざシンガポールへ！

現地に着いてみると、クアラルンプールもけっこう都会だと思っていましたが、シンガポールは更に都会でした( ﾟдﾟ )

シンガポールの出向者のコンドミニアムに車を止めさせてもらい、MRTで会場近くへ。

シンガポールの電車は改札をクレジットカードで通れるので便利でした。

会場近くに来ましたが、開場まで少し時間があるので少し観光。

思いの外小さいと言われているマーライオンやマリーナベイ・サンズの写真を撮ってました。

開場の時間になったのでゲートへ。

ゲートをくぐってコースへ行くと、F1の前座のポルシェカップの予選がやっていました。

ポルシェ好きだけど高くて買えないな(´・ω・`)

ポルシェカップを見終わった後は各種ブースへ。

飾ってあったマシンやレーシングシム体験、反射神経テスト等楽しみました。

続いて物販コーナーではVISA cash appのTシャツを買いました(^^)

HONDAのロゴが入っていたので嬉しくて気がついたらレジまで持っていってました笑

値段は200シンガポールドル。

日本円にして2万円程なのですが、何を思ったか購入時脳内ではマレーシアリンギットで換算しており、6千円ぐらいで買えて安くてラッキーと思っていたんですよね…

ただ購入後、しばらくしてから計算方法を間違えた事に気がつき、少しだけゾッとしました…

物が買えたので後悔は無いのですが、今後はもう少し気をつけようと思います(^_^;)

グッズも買ったのでいよいよシートへ。

念願のF1の走行を観賞しに。

先ずはFP3。

初めての見た走行はアロンソでした。

思ったより走行音が静かだったので驚き！

前座のポルシェは大爆音だったのでそのギャップが意外でした(^_^;)

FP中はマシンを見るのも楽しかったですが、段差でマシンが擦れた時の火花の出方で車高や脚の固さ、速度について考えてみると楽しかったです。（当たっているかはわかりませんが…）

FP後はご飯を食べたりライブを楽しんだりしながら夜を待ちました。

日が沈んでくると、シンガポールの街並みは一層綺麗になってました。

日が沈んだところで本日の目的である予選を観戦！

リカルドとペレスは残念でしたが、角田選手がQ3に進出してくれてとても嬉しかったです！

予選後はまたライブへ。

日付を跨ぎそうな時間までライブを楽しみました。

ライブも終わり、帰るために駅に向かおうとすると、なんと…！

コースが開放されていて、コース内を歩いて帰る事ができました(^^)

さっきまでマシンが走っていたところを体験でき、なんかすごく得した気分でした。

駅から車に戻り、後はマレーシアのホテルまで移動。

ホテルに着く頃には2AMを過ぎ、クタクタでした(^_^;)

ただ今回は初シンガポール、初F1と貴重な体験ができとても楽しかったので、出向している間は毎年観戦に来ようかな…

以上、F1 観戦の記事でした！

異国の地で車を買いました。

皆さんお久しぶりです。

前回の記事で海外赴任が決まったと報告しましたが、無事赴任できました。

赴任した国はマレーシアとなります。

異国の地で慣れないコミュニケーションや、今までやってこなかったマネジメント系の仕事ということもあり、大変忙しく過ごしております。

さて話は本題に戻しますが、私の住んでいるクアラルンプールから工場までは片道50km程あり、毎日自家用車で通う必要があります。

そこでこの度通勤用の車を買いました。

買った車はCity RSとなります。

カタログでしか見てなかったのですが、実物を見ると一層惚れ惚れします😍

今回はRSグレードの他にModuloパッケージも付けたので、外装にエアロが付いています✌️

内装も、今や少なくなったレバー式のサイドブレーキが付いてたりと良い雰囲気です。

ただ、エンジンは1.5LのNAなので少し非力ですが、普通に110km/h巡航（こっちでは法定速度）できるので、可もなく不可もなくって感じですね。

約3年ほどしか乗れない予定なので、通勤以外にも色々と乗り回してあげたいです。

以上、納車された報告と無事に赴任した報告でした！

PS.宮城県民でもライダーでも無くなったので、良いのが思いついたらブログ名を変えようと思います。

車両整理しました。

この間はSuperGTでNSXが最終年でしたが、勝てなくて残念でしたね。

ただ、F1のブラジルGPで角田選手が躍動して素晴らしかったですね！

さて、実は最近XRを手放し、NSとビートも一旦手放しました。

というのも、この度私の海外出向が決まったためです。

2月に赴任予定なのですが、赴任後は頻繁に帰ってこられる距離ではないため、僕がいない間も維持できる親戚に預ける事にしました。

モトコンポとシビックは実家で親が世話をしてくれるようなので、今のところ手放さない予定です。

（保険の関係上モトコンポは親名義で登録しましたが笑）

まだ手放して時間が経っていないのにもう寂しいです😭

出向は最低3年の予定なので、3年後にまたNSとビートに乗れる事を楽しみに出向頑張ってきます！

赴任後もホンダ車に乗る予定なので、赴任後もたぶんブログはいままで通りにテキトーに更新します笑

以上、ちょっとした報告でした。

P.S.XRは最後までかかりが悪かったけど、楽しいバイクでしたし整備の勉強になりました。ありがとう。

図1.運ばれるNSとXR

図2.保管されるビート

10年以上欲していたバイクを買いに長野に行ってきました。

先日X（旧Twitter）で「このバイクを買いませんか」と言う投稿がTLに流れてきました。

今までの僕でしたらこう言った投稿は「欲しいけど今じゃないな」、「やりとりするのめんどくさいな」と思って流し見していました。

しかし今回流れてきた投稿は、昔から漫画の影響で好きだったバイク、そして投稿主が一度お会いして知っている人ということで衝動的に飛びついてしまいました(￣▽￣;)

不具合等を確認した上で購入を決意し、相手方が西日本から長野まで来る用事があるとのことで長野で取引をしてきました。

某日朝4時。

興奮であまり寝られなくて出発が1時間早まりましたが、とりあえずコンビニで飲み物とガムを購入しいざ高速へ。

ただここで早速トラブルが…

なんと最寄りのICのETCレーンがよりによってこの日は工事で封鎖されてました( ´Д`)

しょうがないので下道で隣のICまで走行。

早めに出発していて良かった(⌒-⌒; )

ここで「なんでバイクを買いに行くのにシビック？」って思った人は後で理解できます。

朝6時。

休憩と朝ご飯のために那須高原SAで那須豚のメニューをいただきました。

フードコートにはNゲージのちょっとしたレイアウトもありましたが、今回は時間が合わず走行は見られませんでした。

朝8時。

人生初、群馬県に降り立ちました。

行ったのは甘楽SA。

名前通りスイーツがたくさんあり、ものすごい誘惑に駆られましたが自制しました笑

ここで相手方から約束の時間に30分ぐらい遅れそうだとの連絡が入りました。

僕も約束の時間に1時間半ぐらい早く着きそうだったので、ここからは急遽予定を変更し、松井田妙義ICで高速を降りて下道で長野へ向かう事にしました。

下道では碓氷峠鉄道文化むら（いつか行きたい）の前や、碓氷バイパス（クネクネで楽しい）、軽井沢（避暑地だからか23℃でした、流石！）、浅間サンライン（標高が高くて息苦しかった）を通りました。

道中で1番記憶に残ってるのはローソンですね。

軽井沢付近からコンビニを見かけると大抵ローソンだった気がします。

ここまでローソンがあるのは不思議だったので変に記憶に残りました笑

午前11時。

待ち合わせ場所のライコランド長野店へ。

宮城店は閉店してしまったので数年ぶりにライコランドへ来ました。

すごくおしゃれでした。

午前11時半。

取引を終えて帰路へ。

ここでバイクをチラ見せ。

昼12時。

家族へのお土産を買っていない事に気がついたので急遽SAへ。

七味とお菓子を買いました。

午後4時半。

購入した興奮からノンストップで長野から帰ってきました笑

シビックの走行距離は約900km。

走行時間は約11時間とノントラブルで頑張ってくれたので感謝です。

今日だけで11時間走りましたが、ACCとレーンキープアシストのおかげで僕自身はほぼほぼ疲れませんでした。

最近の車はすごいね(*´ω｀*)

さていよいよ本題の買ったバイクですが…

今回買ったのはモトコンポです！

漫画の影響でモトコンポって言うとバレると思いますが、藤島康介さんの漫画や絵が好きです笑

今回買ったモトコンポは、漫画の劇中みたいにロードパルの変速とかを組み込んでいたら面白かったかもしれませんが、普通の車体です。

ただ、メーターやバッテリー、パンク等細かだけど走行できない不具合があるので公道走行はもう少しだけ先になりそうです。

ネットには先人の知恵が散らばっているので、それらを参考に直していきたいと思います。

以上、今回の弾丸信州ツアーとモトコンポの購入記事でした！

春と言えば別れの季節

度々僕のブログのツーリング仲間として登場している友人が、この度エストレヤを手放す事になったのでお別れツーリングをしてきました。

今回のメンバーは

・エストレヤ（友人所有）

・GB350（同上）

の2台。

友人のエストレヤの保険的に僕が乗っても大丈夫との事で、今回特別に貸してもらうことになりました^_^

行き先は松島の瑞巌寺。

この季節は梅が咲いているとの事で行ってきました。

※寒くてスマホのバッテリーがすぐ無くなったので写真はあまり撮れませんでしたorz

朝、数日前までの天気予報では雨でしたが、天候が持ちそうだとの事でツーリング決行。

NSで友人宅へ行き、エストレヤへ乗り換え。

今日一日お世話になりますm(__)m

乗り換えていざ瑞巌寺へ。

僕は方向音痴なので片道20kmぐらいでも道に迷いましたが、なんとか松島へ着きました。

拝観料700円を払って中へ入ると、そこには樹齢400年を超える臥龍梅が！

左手側に白梅、右手側に紅梅が咲いており、とても綺麗でした。

本堂に入ると、それぞれの床の間の説明や枯山水等、歴史的に価値がある物がたくさん展示されていました。

昔はこういう物は全く興味が無かったのですが、歳を取ると不思議ですね。

興味をそそられるものばかりで、1時間ぐらいかけて回り堪能してきました。

また宝物館にも展示があり、こちらもじっくりと堪能してきました。

展示物を堪能後、お昼時でしたので近くの甘味処で月見そばをいただきました。

寒い体に温かい物は身にしみます。

続いてお隣の円通院へ。

ガイドの方にそれぞれの展示物の説明を受けながら回りました。

「ここは大河ドラマの撮影で使われたんだよ！」とか「松島は岩が柔らかいからトンネルばかりだよ！」とかそんな話をたくさんしていただきました。

円通院を見終わったので後は帰るだけ。

帰り道も迷いながらなんとか友人の家に着きました。

友人の家に着いてから友人が

「エストレヤでタンデム走行をやってみたい！」

との事だったので、急遽タンデム走行会を実施。

友人は公道で初めてのタンデム走行。僕も公道で初めてタンデムの後ろに乗ることになり、二人とも緊張しながら乗りました。

初めてのタンデムは、あまりスピードが出ていないにも関わらず少し恐かったです(^^;)

タンデム走行終了後、僕はNSに乗って自宅へ。

エストレヤに乗った後だと、慣れ親しんだはずのNSがものすごく乗りにくかったです笑

エストレヤはすごく乗りやすいバイクなんでしょうね。

最後に40km程度しか乗っていませんがエストレヤのちょっとしたインプレを書きたいと思います。

【エストレヤの個人的なインプレ】

◯良いところ

・低速、低回転でも粘りがあるので渋滞が楽

・低速でも安定感がありフラフラしにくい

・搭乗姿勢が楽

・足つきが良い（両足ベタ足）

・60km/h巡行がちょうど良く下道ツーリングには最適

・クラシカルな雰囲気が良い

◯気になるところ

・リアのショックが硬め

・ウインカーがプッシュでキャンセルできない

全体的にとても乗りやすく、ゆったりとしたツーリングなら最適なバイクだなと感じました。

次のオーナーさんのところでも、友人みたいに大事に乗ってもらえる事を祈ってます。

以上、ちょっとしたツーリングの記事でした。