昨日の夜にNSの主な整備が終わり、今日からキャブのセッティングをやるぞ！と意気込んでいたので、いつもよりも30分早起きして、会社に行く前に走ってきちゃいました（＾_＾）
暖機運転が終わり、フルスロットルにしてパワーバンドに入れてみると、スムーズに吹け上がり11000 r.p.mまで回すことができました。
また、走行後にプラグを見てみると、キツネ色よりほんの少しばかり薄いかな？って感じの色合いでしたが、元々番手を下げたプラグを使ってるので大丈夫そうですね〜
MJ変えたらセッティング沼にハマると覚悟していたのですが、とりあえずは良かったです(￣∀￣)
そして、今日は何故か定時上がりができたので、夕方に意味もなく1時間ぐらい走り回ってました笑
9000 r.p.mからのたった2000回転だけですが、パワーバンドの加速はやっぱ気持ちいい！
何よりも、純正ではペケペケしてたサウンドがいかにも2stって感じのサウンドになって大満足！
また、サイレンサーからのオイル垂れも大量の白煙も無く、少しは健全なバイクになったかな？笑
最後に始動動画↓
https://twitter.com/eas4039781/status/852449451687813120
